구매 삽질

미국 시간으로 9월 9일(작년에는 9월 12일). 우리나라 시간으로 9월 9일 금 오후 4시에 전세계 동시에 아이폰 예약을 실시하였다.


예전 부터 애플은 배대지에 대량의 아이폰 구매자가 나타나면 초반 몇 명 빼놓고는 대부분 취소를 시켰다. 이게 바로 취소가 되는게 아니라 시간이 지나서 취소가 되는 방식이라 나중에 알면 훨 씬 늦게 받아 볼 수 있다. 구매시에 보면 사서함 번호로는 배송을 하지 않는다고 나와있다.


그래서 세금이 없는 지역인 OR 지역과 DE 지역, 그리고 다수의 배대지를 동시에 노렸다. 작년에도 짤린 경험이 있어서 동시에 와이프 이름으로 iPhone 7+ 제품 다양한 색상으로 주문을 넣었다. 


주문을 할 때 팁을 주자면 애플 온라인 스토어 웹 페이지는 정말 느리다. 이건 구글도 애플도 어쩔수 없는 일이다. 작년에는 더 밀렸지만 올해는 그나마 구매 서버가 버텨준게 신기할 정도이다.


애플 스토어 앱을 이용하면 API를 통해서만 접근해서 그런지 조금 더 쾌적하다. 미리 주문용 애플 ID를 주소, 결제 정보, 배송지 등을 기입해서 준비해두어야 한다. 한 사람이 2대까지 밖에 구매를 못 하기 때문에 카드가 다르거나 해야 한다.


웹과 아이폰에 다른 아이디로 준비를 해 두었다.


하지만 4시 1분이 되어도 스토어는 열리지 않았다. 하지만 미국 쪽에 다른 사람들이 열린다는 이야기도 있었으니 동시에 열리는게 아니라는 것을 알 수 있다. 일단 7+ 256기 제트블랙을 시작으로 여러대를 주문을 넣어놨다. 하지만 제트블랙은 4시 10여분 쯤 주문을 했지만 이미 6-8일 밀린상태. 그리고 다음 것들은 인기가 조금 덜 해서 그런지 9월 16일 배송이였다.


아무튼 아무런 문제가 없이 주문이 되었다. 나름 성공적. 1인당 동일 제품 1대는 주의하자. 색상이 달라도 다른 제품으로 취급해서 통관에는 문제가 없다는 이야기가 있긴하다. 단, 책임은 못 집니다. 같은 용량, 같은 색상, 같은 모델이 자신의 이름으로 한날 짜에 한국에 동시에 도착하면 폐기 대상이 된다. ... 나중에 하나도 안 짤리고 모두 도착해서 처리하는게 더 문제였지만... 올해는 크게 자르지 않는 모양이다.


그리고 무사히 미국 시간으로 9월 16일에 2대가 이하x스로 도착을 했다. 여기서 또 다른 문제가 생겼다. 추석 연휴가 끼는 바람에 배대지 휴일도 각각 달랐다. 위 배대지는 추석 연휴가 정말 길었다. 게다가 비행 스케쥴 또한 없어서 가장 일찍 왔지만 한국으로는 가장 늦게 도착했다. 9월 26일 배송 예상이였던 재트블랙이 더 일찍 21에 도착하여 한국에서 더 일찍 받았다. 


배대지 스케쥴, 비행 스케쥴을 확인하는 것도 일찍 받는 방법 중 하나이다. 중요한 것은 추석 연휴 때는 국내 배송 업체들도 어마어마 한 물량 때문에 통관도 1-2일은 더 늦어지는 경우가 허다하고, 배송 집하지에서도 2-3일 늦어지는 경우도 간간히 있다. 어떤 몰은 미국에서 분실까지 발생했다. 


그나마 우체국을 국내 배송업체로 사용하는 업체들이 다른 배대지 업체보다 조금 더 빨리 배송 되는 것 같다.


배대지 사용시 빠른 관세 납부 방법 참조 바람. 은행에서도 납부를 할 수 있는데 조회 기간을 당일 날짜에서 한달 뒤로 검색을 해야 보인다. 


간단 개봉기

아이폰 7이 나온지 꽤 오랜 시간이 흘러서 개봉기가 무슨 의미가 있나 싶다. 미국에서는 4개의 통신사에서 언락 제품을 팔았다. 그나마 가장 괜찮게 언락이 된다고 알려진 T-Mobile 제품을 골랐다. 그리고 작년과 달리 이번에는 홍콩/일본 모델이 각각 분리 되는 바람에 사람들에게 혼란이 왔다. 한국에서는 T-Mobile 제품 밖에 구매를 할 수 없었지만, 나중에 뉴질랜드에서 구매한 사람에 의해서 T-Mobile 제품이 한국 모델과 같다라는 사실이 밝혀졌다. 한국에 출시할 모델과 동일한 모델이여야지 한국에서 AS받는데도 문제가 없다.


T-Mobile의 제품의 가장 큰 특징은 선불 유심이 내장되어 있다. 그래서 그런지 유심 뽑는 도구가 들어 있지 않다. 작년에 아이폰 6s+를 구입하면서 한 번 겪어서 준비를 해두었따. 그래서 무사히 유심 트레이를 뽑았다. 소문에는 T-Mobile 유심을 낀채로 전원을 올려서 부팅을 하면 락이 걸린다고 하는데 사람 마다 안 걸린다는 말이 있다. 추측에 의하면 일본에서 구입한 사람들은 락을 애플 직원이 직접 풀어주는데 잘 못 풀어주는 과정에서 생긴 오해가 아닐까 싶다. 하지만 락이 걸리면 곤란하니 빼고 한국 유심으로 부팅을 하는게 안전하다고 본다. 


그리고 (다들 LTE를 사용할 때 저렴한 무제한 요금제 때문에) KT 3G를 사용하는데 전혀 문제가 없다. 하지만 선택약정을 하고 있는 3G유저라면 사용하고 있는 단말에 유심이 묶이게 된다. 그래서 기기변경을 하기 위해서는 통신사 대리점을 내방해야 한다. 하지만 아이폰 7는 LTE 단말이기 때문에 3G로 기기변경이 되지 않는다고 한다. 그래서 유심 기변을 하기 위해서는 선택약정을 해지 해야 한다. 해지 할 경우 지원 받았던 지원금을 토해내야 한다. 약 6.7만원 정도 위약금이 발생했으나, iPhone 7을 위해서 어쩔수 없는 선택이였다. 나중에 안 사실이지만, 당일 해지, 당일 재가입을 하면 위약금이 발상하지 않는다고 한다. KT만 그렇고 다른 통신사는 모르겠다. 이건은 고객센터를 통해서 직접 문의해서 얻은 결과이다. 다른 유저분들도 동일한 경험을 했다고 한다.


선택 약정을 해지하고 나서, 엑티베이션 과정에서 부터 유심을 넣고 진행을 했으나 끄고 켜는 과정이 필요 없이 바로 KT 3G로 인식이 되었다.


기존 아이폰 6+, 6s+ 와는 크기가 동일해서 케이스는 문제 없이 호환이 되는 것 처럼 보이지만, 카메라 부분이 달라져서 100% 호환이 되지 않는다. 그래서 어쩔수 없이 케이스 사용을 위해서 기존에 사용하고 있던 케이스를 카메라 부분만 살쪽 도려냈다. OTL


나중에 애플 스토어가 한국에 들어와도 미국에서 구입을 할 것 같다. 일단 카메라 소리가 나는게 너무나 싫다. 화면 캡쳐를 할 일이 많은데 사무실에서 화면 캡쳐를 하는데도 소리가 나면 오해 받기 쉽상이다. 그리고 전체적으로 가격이 10만원 이상 저렴하다. 게다라 한국보다 못 해도 한 달 이상 빨리 받는다.


iPhone 6s+와 차이

겉보기 차이는 정말 없다. 기존 케이스를 그대로 끼고 다니니 더더욱 차이가 보이지 않는다. 속도 또한 빨라졌다고 하나 빅리툴 구조의 CPU를 사용하므로 평소에는 6s+보다 더 느릴수도 있다. 그래서 그런지 에니메이션 부분에서 버벅이는 경우도 많고, 심시티 게임도 이상하게 버벅 거렸다. 패치를 통해서 더 나아질 거라고 본다.


눈에 띄는 차이점은 이어폰 단자가 없다. 그리고 터치 ID가 버튼식에서 터치 압력 감지로 바뀌었고, 카메라가 달라졌다. 


기존 이어폰 사용자를 위해서 3.5mm 젠더를 주고 이어팟은 라이트닝 방식의 이어팟으로 제공한다. 


터치 ID가 바뀌면서 클릭 느낌을 탭틱 엔진으로 진동을 줘서 구분을 한다. 매직 트랙패드를 누르는 거와 거의 유사하다. 처음에는 이질감이 들수 있긴 하지만 뇌이징 때문인지 모르겠지만 나중에는 이게 더 좋다라고 느껴졌다. 이부분은 호불호가 갈린다. 


카메라가 2개가 있지만 기본 제공되는 10.0.x iOS로는 아무런 차이가 없다. 그냥 사진만 좀 더 잘 찍힌다는 느낌이 든다. 하지만 iOS 10.1 b1으로 업데이트를 하면 인물 모드로 아웃 포커싱을 활성화 할 수 있다. 처음에는 몰랐지만 정말 아웃 포커싱 모드에 빠져 들게 된다. 


인물모드 사진


아직까진 100% 완벽하지 않지만 베타 버전이기에 버전이 올라면서 점점 발전이 있을 것이라고 생각한다. 생각보다 만족도가 높다.

눈에 띄는 버그

스피커에서 지직 소리가 정말 난다. 특히 동영상을 볼 때 나는데 정말 거슬린다. 이 부분도 iOS 업데이트를 통해서 사라질 것 같다.





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애플 이벤트에 에어팟을 공개했지만 전혀 관심이 없었다. 착용했을 때 모양이 이상하기 보다는 일반 이어폰을 사용을 하지 못 한다. 귀가 살짝 이상해서 그런지 이어폰을 잡아주지 못해 항상 흘러 내린다. 그래서 평소엔 인어어 이어폰만 사용을 하고 있었다. 아이폰을 구입하고 사용 못하는 이어팟만 해도 수두룩해서 항상 아까웠다. 


우연히 이어팟 가이드라는 것을 알게 되었고, 가격 또한 무지하게 착하다는 것을 알고 바로 구매를 했다. 가격은 1100~1400원, 배송비 2500원이 훨씬 비싸게 느껴질 정도이다. 네이버 쇼핑에서 이어팟 가이드라고 검색을 하면 여러개가 나오니 알아서 자신이 구매하는 쇼핑몰에서 구입을 하면 된다. 


사실 알리익스프레스 셀러도 3쌍에 $1.89에 무료배송으로 판매하고 있으니, 시간이 널널한 사람은 알리익스프레스 셀러를 통해서 구입하는 것도 좋을 것 같다.


배송 받은 제품은 그냥 달랑 이어팟 한 쌍이 포장되어 있는게 끝이다. 실리콘 재질로 이루어져 있고, 귀에서 흘러내리지 않도록 날개모양의 가이드가 있다. 이부분 때문에 나와 같은 귀를 가진 사람도 사용 할 수 있다. 이어팟을 감싸고 귀에 착용을 하니 크게 이질감도 없고 머리를 흔들어도 절대 흘러내리지 않는다. 




약 1000원으로 이어팟을 사용할 수 있으니 돈을 벌었다는 느낌이 든다. 


그리고 이어팟과 동일한 모양의 에어팟을 살 핑계가 하나 생겼다. :-)




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iPhone 7+등 아이폰 제품을 구입하고 배대지에서 배대지 신청서를 작성해야 하는데 운송장 번호를 몰라서 늦게 배송 신청을 하는 경우가 있다. 살짝 빠르게 배송 번호를 얻는 방법이 있다. 특히 미국내 창고 배송이 아니라 중국에서 생산 된 제품이 넘어 올 경우 좀 더 빠르게 얻을 수 있다. iPhone 7의 경우에는 미리 미국내에 있는지 검색이 현재까지는 되질 않고 있다.


보통은 미국내 배송이 시작이 되면 Apple Order 페이지 또는 이메일을 통해서 운송장 번호를 보내준다. 


주의 해야 할 점은, 애플은 주문을 넣었다고 100% 배송해준다는 보장이 없다. 특히 배대지를 이용하면 더더욱 짤릴 가능성이 높다. 인기 제품인 경우 초반에는 한 주소에 최대 2개까지 배송을 해준다. 그리고 사서함 번호를 쓰면 배송을 안한다고 명시되어 있다.


 애플은 제품을 주문을 넣으면 iPhone 7 또는 애플 와치와 같은 최신 제품은 주문 단계에서 많이 거른다. 주문에 성공을 했다고 해서 100% 배송 받는다는 보장이 없다. 결제에 들어가면 거의 99%(간혼 취소 되는 경우가 있다고 한다.), My Support Profile 에 제품이 등록이 되면 거의 100% 배송을 받을 수 있다.


아무튼, 주문을 넣고 결제 문자를 받고 나서 일정 시간이 지나면 중국에서 생산을 마친 제품을 UPS를 통해서 보낸다. 그 등록 시점이 되면 그 때 부터 운송장 번호를 얻을 수 있다.


아래와 같이 애플 홈페이지의 Order 페이지로 이동을 해서 Order Number와 Zip code를 얻는다. Zip code는 우편번호 이다. 


https://www.ups.com/WebTracking/track에 들어가서 왼쪽 페널에서 Track by Reference 를 선택을 한다. 그리고 아래 그림과 같이 Shipment Reference에 위에서 얻었던 Order Number에서 마지막 2자리 숫자를 뺀 값을 넣는다. W1234567890 이였다면, W12345678를 넣는다. 그리고 Destination Country에서 United States를 선택을 한다. Destination ZIP/Postal Code에는 위에서 얻었던 Zip code를 넣는다.


UPS 가입을 하지 않으면 운송장 번호 전부를 볼 수가 없다. 간단하게 가입을 해서 운송장 번호 전부를 얻도록 하자. 가입 할 때 주소와 전화 번호 등등은 이용하는 배대지 정보를 기입하면 된다. 이후 모바일 UPS 앱등을 통해서 빠르게 배송정보를 얻어보자.


\이제 트래킹 번호를 얻을 수 있고, 이것을 배대지 신청서에 넣으면 된다.

주문 번호는 중요한 번호이니 다른 사람에게 노출 시키지 않도록 하자.





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애플에서 공식적으로 전원 플러그 어뎁터 리콜을 실시하고 있습니다.


백투더맥 포스트 애플, 아이폰∙아이패드∙맥북 전원 플러그 어댑터 리콜 실시... '감전 위험 확인' 등에서도 많이 알려지고 있습니다.


교환 방법은 간단합니다. 통신사 관련 수리점에 가면 일련번호 등을 확인 한다고 하는데, 저는 일련번호 확인 없이 교환 받았습니다. 애플 공식 문서에는 일련번호를 확인 한다고 나와있긴 합니다. 


애플 공인 서비스 센터에서 가장 가까운 위치의 서비스 센터를 찾으시고 방문만 하면 끝입니다. 


제가 갔던 동부대우전자서비스 잠실점(잠실 롯데마트 6층)에서는 순서표를 뽑지도 대기하지도 않고 그냥 직원에게 문의만 하면 바로 그자리서 아무런 대화도 없이 교환 해주었습니다.


플러그를 한 번 살펴보기는 하던데 아무런 문제가 없이 바로 교환 받았습니다. 정말 가끔 잘못해서 뽑혀서 생명에 문제가 있을 수도 있으니 시간 나실 때 방문해서 그냥 훅 교환 받는게 나을 것 같습니다. :-)


요즘 이걸로 애플빠냐 아니냐 증명을 한다고 하더군요. ㅠㅠ




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2009년에 철지난 2008년 iMac을 구입하고 잘 이용해 먹었었다. 그 때 당시 얼마의 HDD가 달렸는지 모르겠지만 중간에 600기가대로 업그레이트를 했었다. 이후에 윈도우도 설치해서 잘 사용하고 있었지만 시간이 지날 수록 상대적으로 점점 느려져서 잘 사용하지 않게 되었다. 


얼마전에 아마존에서 괜찮은 SSD를 아주 저렴하게 구입하게 되어 iMac에 생명 연장을 해주기로 했다. 게다가 2007년 이후 iMac 제품은 모두 OS X El Capitan을 지원한다. 


예전에 ODD를 제거 하고 HDD를 넣을려고 한번 뜯어 본적이 있어서 ODD가 IDE라는 사실을 까맣게 잊은채 그냥 IDE만 머릿속에 기억에 남아서 IDE to SATA 젠더를 여러개 구입했었다. 하지만 열어보니 그냥 SATA를 지원한다. 게다사 스펙을 보니 IDE가 아니다. Ultra ATA/100이다. OTL


아무튼 예전에 뜯어본 기억이 있지만 다시 한번 ifixit에서 분해 방법을 참고 하였다. 


준비물에는 빨판?이 꼭 필요한데. 아이폰을 거치할 때 사용하는 뾱뾱이형 빨판으로 사용해도 되는데 어디다 뒀는지 몰라서 그냥 스카치 테이프를 잘 이용했다. 


일단 자주 사용하는 드라이버가 T9, T6여서 모든 제품이 포함된 ifixit의 54Bit Driver Kit을 사용했다. 남자의 로망 공구! 그리고 Transcend사의 512GB SSD. MLC 제품! 제대로 속도가 안나오긴 하지만 뭐 상관없다! 그리고 잘 못한 IDE to SATA 젠더


처음으로는 iMac 정확한 하드웨어 스펙을 알아넀다. 그리고 OS를 살펴보니 정말 오랫동안 업데이트를 하지 않았었다. 10.7.2가 설치 되어 있다니. 10.7이면 Lion에 2011년에 나왔었다. 그 동안 윈도우를 설치해서 사용해서 더더욱 업데이트의 필요성이 없었었다. 그리고 Back to the Mac의 글을 참조해서 USB로 OS X El Capitan 이미지를 만들고 부팅을 해서 설치에 문제가 없는지 테스트 까지 끝냈다. 이제 다음 작업을 iMac을 오픈 하는 것. 


iBook, iMac, MacBook 등 많이 뜯어본 경험이 있긴하지만 뜯을 때 마다 항상 떨린다. 한방에 그냥 훅 갈수 있기 때문이다. 


일단 아래 메모리 삽입구 쪽을 열어두어야 한다. 그쪽을 열기 위해선 PH2가 적당하다. 빨판이 없어서 스카치 테이프로 대충 손잡이를 만들어서 사용했다. 


저기 유리판은 14개의 자석으로 고정되어 있기 때문에 은근 자력이 쌔서 힘 조절을 잘 해서 들어서 빼줘야 한다.  다음은 T9을 이용해서 겉 알류미늄 케이스를 빼내야 한다.  벗겨내면 이렇게 보이지만... 사진을 잘 못 찍어버렸다. OTL 그리고 하단에 시간 등을 저장하기 위한 전력을 공급하는 베터리를 제거한다. 납작한 드라이버를 사용하면 편하다. 


그리고 페널 하단에 T9을 이용해서 연결 단자를 미리 분리 해놓는다. T9을 이용해서 페널 주위를 풀어서 페널을 분리한다. 주의 할 점은 상단에 iSight와 연결되는 부분을 조심해서 제거 하도록 하자. 상단 가운데 들어내야할 HDD가 있다. HDD위에 온도 센서가 있으니 잘 뜯어낸다. 


HDD를 들어내고 커넥터를 분리하면 끝! 그리고 다시 SSD를 연결한다. 크기가 달라서 제대로 고정은 안되지만 흔들리지 않을 정도로만 고정하도록 하자. 


그리고 다시 조립을 하기 전에 SSD가 잘 연결되고 설치가 되는지 파티션 확인과 인스톨까지 되는지만 확인 하도록 하자. 나중에 발견하면 정말 ... 생각하기도 싫다. 


원래 대로 다 조립을 하고 설치를 마쳤다. 그리고 SSD의 속도를 측정을 했다. SSD 자체는 SATA 3까지 지원하는 빠른놈이지만, SATA 1을 지원하는지가 그렇게 빠르지는 않지만 기존 HDD보다는 훨 씬 빠르다. 


메모리도 2+2기가로 4기가로 구성되어 있어서 최대 6기가를 지원한다고 해서 최고 사양으로 업그레이드 시켜주고 싶지만 DDR2 4GB 모듈은 구하기도 힘들고 가격이 어마어마하게 비싸다. OTL 


부트캠프로 OS X에 200기가 나머지 300여기가를 할당해주고 윈도우 7을 설치까지 완료 하였다. 8로 넘어갈지 10으로 넘어가야 할지 고민하다가 은행, 초등학교 과제 등등 때문에 당분간은 그냥 7에 머물러야 할 것 같다. 


이제 한 몇 년간은 더 사용할 수 있지 않을까? 


이슈 해결

OS X을 설치할 때 This copy of the Install OS X El Capitan application can't be verified. 이런 메세지가 뜰때가 있다. 전지를 뽑고 나서 시간이 초기화 되어서 생기는 문제이다. 


teminal을 실행해서 아래 처럼 최신날짜를 설정해 주면된다. 월일시간년이다. 예) 2014년 4월 16일 8시 50분

date 0416085014


참조: 

http://apple.stackexchange.com/questions/216730/this-copy-of-the-install-os-x-el-capitan-application-cant-be-verified-it-may-h

http://osxdaily.com/2012/07/04/set-system-time-mac-os-x-command-line/




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TAG OSX, ssd